仕事の相棒、スバルサンバートラックが3回目の車検を迎えるのでその前に自分で整備します。まずブレーキパッドの交換です。ピストンは普段使っているクランプで押し込みます。
奥が新品ブレーキパッドで厚み8ミリ、手前が外したものでのこり1㎜ちょっとです。年間1万キロ走ったとして1年で約1ミリずつ減った計算になります。
ファンベルト2本も新品にとりかえます。脱着は知恵の輪みたいな感じでした。この後、エアエレメントとクーラントを交換してとりあえず完了です。自分でできることは自分でやってみる、手は真っ黒になりましたが、経験値が1つあがりました。
![RPE43KASから後継機種OTQ4704SAYSに取り替え](https://ozaki-daiku.com/wp-content/themes/story_tcd041/img/common/no-image-280x280.gif)
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